مته HSS یکی از انواع مته است که به دلیل داشتن مقاومت مناسب ، جزو مته های پر استفاده در محیط های صنعتی و غیر صنعتی محسوب می شو. برای ساخت مته HSS معمولا از فولاد آلیاژی با نام فولاد تند بر یا HSS استفاده می شود که مخفف High Speed Steels می باشد. مته HSS یا مته تند بر مناسب برای سوراخ کاری با دور بالا بوده می تواند عمل براده برداری را به خوبی با دور و سرعت بالا انجام دهد. از مته HSS معمولا برای سوراخ کاری قطعات مختلف چوبی ، پلاستیکی و فلزی استفاده می شود. مته HSS دارای قابلیت تیز کردن مجدد بوده و در صورت کند شدن ، می توان آن را دوباره تیز کرد تا کارایی اولیه خود را داشته باشد. مروزه مته جزو ابزارهای بسیار پر استفاده بوده و توسط شرکت های مختلفی تولید می شود که محصولات آن ها دارای تنوع زیادی از نظر کیفیت می باشد. این تنوع در کیفیت ساخت باعث ایجاد تفاوت در قیمت مته HSS شده است.
فلز کبالت دارای استقامت بسیار بالایی است. این کارایی از آسیب مته به هنگام سوراخکاری سطوح سخت یا حتی آهنی ، جلوگیری می نماید. مته حتی از این فلز هم تولید میشود که به آن مته کبالت میگویند. متههای کبالت به هیچ وجه خم نمیشوند اما در اثر فشار زیاد می شکنند. حال بهتر است بدانید که متههای HSS به نوعی در زیرمجموعههای متهی کبالت قرار میگیرند زیرا با آلیاژ کبالت ساخته میشوند. این متهها نیز مقاومت بسیار بالایی دارند و حرارت زیادی هیچ آسیبی به آنها وارد نمیکند. متههای HSS دقت زیادی دارند یعنی اینکه سطوح را با دقت و تمیز سوراخ میکنند.متههای HSS به رنگ طلایی، سفید و مشکی در بازار موجود است و برای فلزاتی مانند آهن ، آلومینیوم ، و در برخی موارد در چوب و پلاستیک نیز استفاده می شود.
در قدیم انسان وفتی می خواست حفره ای بر روی چوب و یا فلز ایجاد کند، زمان زیادی را هدر میداد و در پایان هم خیلی خسته میشد، اما امروزه این کار با متهها و دریلها آسان شده است. مته یک قطعه صنعتی است که اشیا را سوراخ میکند اما به تنهایی نمیتواند این کار را انجام دهد و باید بر روی دریل قرار بگیرد تا بتواند اشیا و سطوح مختلف را سوراخ کند. دریل هم وسیلهای است که موتور قدرتمندی دارد که به وسیله برق کار میکند. وقتی مته روی سر دریل سوار میشود، موتور دریل با ایجاد انرژی چرخشی خیلی بالا امکان سوراخکاری با قطرهای مختلف را به مته میدهد. مته انواع گوناگونی دارد و در موقعیتهای گوناگون هم از آن استفاده میشود. متهها قسمت ها و اجزاهای گوناگونی نیز دارند که هرکدام از این قسمتها کارایی خاص خودشان را دارند. قسمتی که بر روی شیارهای مته قرار گرفته بدنه مته نامیده میشود. این قسمت وظیفهی ایجاد سوراخ را دارد و عمق سوراخی که ایجاد میکند، به اندازهی طول بدنه مته و زاویه سر مته آهن متفاوت است. قسمت انتهایی مته که داخل دریل قرار میگیرد، دنباله مته نام دارد. مقیاس کوتاهی و یا بلندی دنباله سبب ساخت مدلهای متفاوتی از مته میشود. به قسمتی که زاویه مته روی بدنه مته قرار میگیرد و برادهها را از سوراخ خارج میکند شیار مته نام دارد و به دو لبهای که بر روی نوک مته قرار دارد، لبه اصلی مته گفته میشود. درجه زاویه نوک مته برای هر متهای متفاوت است. به عنوان مثال زاویه مته برای مته خزینه بین 60 تا 80 درجه است. اگر میبینید که شکل متهها با یکدیگر متفاوت است تعجب نکنید، چون تفاوت شکل ظاهری متهها با یکدیگر باعث کاربرد جداگانه هر یک از آنها میشود.
قطر | 10.1 تا 11 میلیمتر |
تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به فروشگاه اینترنتی ماتریس می باشد.